Le Groupe CMA CGM a le plaisir d’annoncer la mise en service de 2 départs supplémentaires par semaine depuis le Maroc vers l’Europe.
A partir du mois de novembre, le groupe offrira 3 départs par semaine au départ d’Agadir vers l’Europe à ses clients marocains exportateurs d’agrumes et de primeurs.
Vers le nord Europe :
Agadir Express 1 : deux navires de 450 evps et 120 prises reefer assureront la rotation suivante : Agadir, Dunkerque, Rotterdam, Le Havre Casablanca
Agadir Express 2 : deux navires de 450 evps et 120 prises reefer seront déployés sur la rotation Agadir, Portsmouth, Dunkerque, Rotterdam, Casablanca.
Vers la méditerranée :
Service Port Vendres : Deux navires de 400 evps/ 100 prises reefer assureront la rotation suivante : Agadir, Port Vendres, Marseille
« Les exportateurs de primeurs marocains étaient en recherche d’une alternative au transport routier pour leurs exportations vers l’Europe. Nous avons répondu à leurs attentes en augmentant la fréquence et la couverture de nos services. Une démarche qui s’inscrit dans la politique environnementale de notre groupe » explique Philippe Borel Directeur Central Adjoint Services Nord Afrique.
Avec ces nouveaux services, offrant des capacités de transport conteneurisé sous température contrôlée en alternative au transport routier, avec des transit times particulièrement favorables (Agadir – Dunkerque en 4 jours et Agadir Marseille en 5 jours), CMA CGM démontre une fois de plus sa capacité à adapter son offre aux besoins de ses clients.
Mot clé - CMA CGM
samedi, novembre 24 2007
2 nouveaux départs depuis le Maroc vers l'Europe
Par africa-lines le samedi, novembre 24 2007, 15:28
vendredi, novembre 9 2007
Jacques R. Saadé reçoit le Trophée de l’entrepreneur de l'année
Par africa-lines le vendredi, novembre 9 2007, 12:10
C’est dans le cadre des Trophées de l’économie 2007, organisés par le quotidien La Provence, que Jacques R. Saadé s’est vu décerner, au Palais de la Bourse de Marseille, le prix de l'entrepreneur de l’année.
Plusieurs trophées ont été remis à des chefs d’entreprise de la région dans les secteurs de l’emploi, de l’exportation, de l’innovation et du développement, en présence de Jacques Pfister , Président de la Chambre de Commerce et d’Industrie Marseille Provence, et de Renaud Muselier , Président d’Euroméditerranée.
Parmi ces prix, celui d’entrepreneur de l’année. Cette prestigieuse distinction rend hommage à Jacques R. Saadé , qui a su élever CMA CGM au rang de 3ème armateur mondial, en faisant du Groupe CMA CGM le fleuron de la marine marchande française
mercredi, octobre 31 2007
CMA CGM inaugure au Sénégal la nouvelle ligne Dakar-Ziguinchor
Par africa-lines le mercredi, octobre 31 2007, 12:16
Le Groupe CMA CGM a le plaisir d’annoncer le lancement d’une ligne maritime régulière entre Dakar et Ziguinchor.
Cette ligne, d’une fréquence au moins hebdomadaire, sera assurée par un navire d’une capacité de 3500 tonnes, le ANAMCARA 3, pouvant acheminer conteneurs, remorques, camions, et marchandises diverses entre Dakar et Ziguinchor en moins de 24 heures, au lieu de 2 à 3 jours par voie terrestre. Elle permettra de désenclaver la région de la Casamance.
C’est lors d’une audience accordée le 24 juillet à M. Jacques R. Saadé, Président du Groupe CMA CGM, que le Président de la République du Sénégal M. Abdoulaye Wade avait fait part au groupe de sa volonté de développer une liaison maritime régulière pour acheminer le fret entre Dakar et la Casamance. Trois mois plus tard, CMA CGM répondait à cette attente : l’escale inaugurale a été célébrée par M. Rodolphe Saadé, Directeur Général CMA CGM le 10 octobre à Ziguinchor en présence de M. Souleymane Ndéné Ndiaye Ministre d'Etat, Ministre de l’Economie Maritime, de M. Abdoulaye Baldé, Secrétaire Général de la Présidence, et de nombreuses personnalités représentant le gouvernement et les élus de la Région. Etaient également présents: M. Jean François Mahé, Directeur Général DELMAS, M. Pierre de Saqui de Sannes, Conseiller Institutionnel France, Afrique et Moyen Orient chez CMA CGM, et M. Mbaye Mbengue, Responsable de l’agence DELMAS - Groupe CMA CGM au Sénégal.
Au cours de ces interventions, les autorités ont appelé le monde économique local à la mobilisation pour faire de cette initiative une réussite économique.
« Nous sommes déjà très présents dans le pays, avec 5 lignes régulières transitant par Dakar. Nous sommes heureux, avec cette nouvelle liaison, de pouvoir contribuer au développement de la Casamance et plus généralement du Sénégal » commente Rodolphe Saadé, Directeur Général CMA CGM.
Le Groupe CMA CGM réalise à Dakar ¼ des volumes conteneurs à l’import et 1/3 des volumes à l’export. Il assure en outre l’acheminement des passagers entre Dakar et Ziguinchor, via sa filiale SOMAT, dont l’actionnaire majoritaire est la société COMANAV, filiale à 100% du Groupe CMA CGM depuis avril 2007.
mardi, mai 29 2007
CMA CGM - COMANAV c'est fait !
Par africa-lines le mardi, mai 29 2007, 18:14
CMACGM finalise le rachat de la COMANAV
Le
décret de privatisation, dernier étape du rachat de la COMANAV par le
groupe CMACGM a été signé par Monsieur le Premier Ministre Driss Jettou
et publié au journal officiel.
La cession a eu lieu le 28 Mai à Rabat à
l’occasion d’une cérémonie présidée par Monsieur Fathallah Oualalou,
Ministre des Finances et de la Privatisation, en présence de
Jacques R. Saadé, Président du Groupe CMACGM.
Ci dessous le communiqué de la CMACGM
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CMA CGM finalise l’acquisition de COMANAV
CMA CGM vient d’acquérir officiellement le Groupe maritime marocain COMANAV, à la suite de la publication du décret de privatisation signé par le Premier Ministre, Monsieur Driss Jettou.
La cession a eu lieu ce jour à Rabat à l’occasion d’une cérémonie présidée par Monsieur Fathallah Oualalou, Ministre des Finances et de la Privatisation, en présence de Monsieur Jacques R. Saadé, Président du Groupe CMA CGM.
Créé en 1946, COMANAV occupe une position de leader national dans le transport de marchandises, de passagers, ainsi que dans les opérations portuaires privées.
Le Groupe a développé des positions fortes dans ses trois métiers principaux :
1) Le transport maritime de marchandises par lignes régulières, assuré par une flotte de navires déployés sur l’atlantique et la méditerranée, principalement sur les secteurs conteneurs, roulier et conventionnel ;
2) Les activités portuaires au travers de sa présence à Tanger-Med et la création de SOMAPORT dans le cadre de la concession de deux terminaux au port de Casablanca ;
3) Le transport de passagers, au moyen de cinq lignes maritimes exploitées entre le Maroc et l’Europe et une flotte de 9 car ferries. Avec un trafic annuel de 800 000 passagers, COMANAV occupe une position de leader incontesté sur le marché marocain.
Cette opération permet au Groupe CMA CGM de renforcer ses positions à la fois en matière de transport maritime de marchandises et d’activités portuaires au Maroc. La logique de complémentarité géographique de cette acquisition permettra d'offrir un service complet aux clients de CMA CGM et à ceux de COMANAV sur l’axe Maroc-Europe –en cargo– et sur la Méditerranée –en passagers.
Présent depuis plus de 20 ans au Maroc, CMA CGM opère 5 services hebdomadaires de transport conteneurisé depuis/vers les ports de l’Europe du Nord (Le Havre, Anvers, Rouen, Dunkerque, Rotterdam), la Méditerranée (Marseille, Malte), et les ports d’Agadir, de Casablanca et de Tanger.
Par ailleurs, le Groupe s’est engagé dans une politique d’investissements portuaires à Casablanca et à Tanger.
CMA CGM, transporteur global, mise ainsi sur la complémentarité entre les lignes des deux compagnies pour développer son maillage de services et ses volumes vers le Maroc.
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CMA CGM |
COMANAV.SA |
|
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2006 |
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Chiffre d’Affaires |
8,42 milliards US$ |
200 millions US$ |
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Volumes transportés |
6 millions evp* |
60 000 evp |
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Au 18 Mai 2007 |
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Flotte navires |
337 dont 96 en propriété |
16 dont 11 navires en propriété |
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Capacité navires |
804 000 teu |
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Flotte conteneurs |
1 300 000 |
2 750 evp |
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Flotte ferries |
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7 400 passagers |
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Collaborateurs Monde |
12 000 |
2 800 |
*evp = équivalent vingt pied
jeudi, avril 19 2007
CMA CGM et le commerce Africain
Par africa-lines le jeudi, avril 19 2007, 18:09
La CMA CGM, dirigée par Jacques Saadé, dipose d'un atout majeur avec Delmas
Jacques Saadé est réputé pour son flair. L'homme qui a porté la CMA CGM au troisième rang des armateurs mondiaux n'aura pas laissé l'occasion de se faire une place sur les lignes maritimes africaines. En effet le commerce maritime africain est en plein boom. Jacques Saadé avait déjà misé sur la Chine à une période ou personne n'avait vu la formidable explosion du commerce en train de se faire, le voilà qu'il récidive sur l'Afrique, dont l'augmentation des échanges est tirée par la locomotive chinoise. La compagnie Delmas, actif historique du groupe Bolloré, est un atout majeur dans la compétition mondiale pour la CMA CGM.L'armement Delmas a été créé à la Rochelle en 1867 par les frères ... Delmas. Vincent Bolloré rachète la compagnie en 1991 et la revend en 2005 à Jacques Saadé pour 600 millions de Dollars. CMA CGM et Bolloré ont par ailleurs conclu des accords de représentation communs dans les différends ports d'Afrique. Bolloré reste un acteur majeur de la logistique sur le continent africain et le partage des compétences entre Jacques Saadé et Vincent Bolloré augure de bonnes affaires en perspective.
L'explosion de l'économie chinoise a besoin de carburant, et il n'aura échappé à personne que l'Afrique est LE continent des matières premières. Il est donc logique que le commerce Afrique - Chine suive la tendance et la CMA CGM entendait bien y participer.
On attend les prochaines acquisitions de la CMA CGM, car Jacques Saadé n'est pas homme à se faire souffler la politesse en la matière. Toutefois les perspectives sont limitées, les acquisitions au Sud ne sont pas légion et au nord les leader de l'armement sont bien en place. On attend la suite.
lundi, mars 5 2007
Le Groupe CMA CGM renforce ses services Asie-Afrique de l’Ouest
Par africa-lines le lundi, mars 5 2007, 18:05
CMA CGM et sa filiale DELMAS ont annoncé récemment le
renforcement de leurs services sur l’axe Asie-Afrique de l’Ouest, avec
le lancement d’une troisième ligne - l’Africa Express (AFEX) - dédiée
au Nord Asie, parallèlement à la réorganisation des services WAX (Ouest
Afrique Express) et ASAF (Asie Afrique), comprenant la redistribution
des flottes, la recomposition des escales, et l’arrivée d’un 9ème
navire sur la ligne WAX.
La nouvelle desserte se présentera de la façon suivante :
Dédié au Nord Asie :
Le
nouveau service AFEX déploiera dans un premier temps 8 navires de
capacité de 1700/2000 evp et reliera le Nord Asie (Nord Chine, Corée du
Sud), au Centre et Nord de l’Afrique de l’Ouest via l’île Maurice (Port
Louis) et l’Afrique du Sud (Durban).
Dédié au Centre et Sud Chine :
Le
nouveau service WAX déploiera 10 navires de 1700/2000 evp desservant en
direct les ports principaux du Centre et Nord de l’Afrique de l’Ouest :
Ghana, Nigéria, Bénin, Togo et Côte d’Ivoire.
Dédié au Centre et Sud Asie :
Le
nouveau service ASAF rejoindra le Sud et le centre de l’Afrique de
l’Ouest (Angola, Congo Brazzaville, Gabon, Cameroun) avec 9 navires de
1700 evp.
Ces changements, effectifs début janvier 2007,
permettront d’optimiser la couverture des marchés concernés,
d’améliorer les temps de transit grâce à ces dessertes directes, et
d’augmenter la fréquence de ces services, avec l’objectif, à terme,
d’avoir 3 services hebdomadaires.
Grâce à ce modèle de
coopération inter marques / inter lignes très complémentaires, CMA CGM
et sa filiale DELMAS affirment leur volonté de consolider leur offre et
d’optimiser la qualité de leurs services entre l’Asie et l’Afrique de
l’Ouest afin d’accompagner la forte demande de transport liée au boom
des exportations chinoises vers ces marchés.